Soruyu bütçe değil kullanım planı cevaplar. Değer kaybı eğrisi, toplam sahip olma maliyeti ve risk dağılımıyla iki seçeneği karşılaştırdık.
Sıfır Araçlar
Türkiye’de satılan sıfır otomobillerin güncel fiyat listeleri, donanım paketleri, motor seçenekleri ve teslimat süreleri. Yeni model duyuruları ve segment karşılaştırmaları.
Liste fiyatı distribütörün ilan ettiği referans tutardır, bağlayıcı değildir. Bayi teklifindeki farkın hangi kalemden geldiğini ayırmanın yöntemi.
Aile aracı kararı katalog okumakla değil kendi rutininizi ölçmekle verilir. Segment seçiminden çocuk koltuğu uyumuna kadar sekiz başlıkta ölçülebilir bir yöntem.
Mercedes-Benz ve En Yakıt iş birliğiyle Adana’da açılan Flagship konseptli istasyon, ağı beş lokasyon ve 56 sokete taşıdı. İlan edilen güç değerlerinin pratikte ne anlama geldiğini açıklıyoruz.
Kayıp büyük ölçüde kabin ısıtmasından gelir, batarya kimyası ikinci sırada. Ön koşullandırma ve koltuk ısıtması kaybın önemli bölümünü geri kazandırır.
Chery, Wuhu’daki zirvede yeni nesil TIGGO 7 ile yeni serinin ilk modeli TIGGO X7’yi tanıttı. Açıklanan rakamlar, iki model arasındaki farklar ve Türkiye için bilinenler.
Fonksiyon tarafında sınıfının en verimli gövdesi, ikinci el tarafında Türkiyenin en dar pazarı. Hangi aile için doğru tercih, hangi kullanıcı için değil?
DS N7, Türkiye’ye prize takılmayan 145 beygirlik hibritle ve iki donanım seviyesiyle girdi. Açıklanan teknik veriler, donanım ayrımı ve fiyat okuması.
Togg, 9-20 Kasım 2026’da Antalya’da yapılacak COP31’in mobilite sektör ortağı oldu. Ortaklığın kapsamı, zirvede sunulacak şarj ağı ve üretim tesisi verileri, bu rakamların hangi kaynağa dayandığı.
İşyeri ruhsat yönetmeliğinde hazırlanan değişiklikle kamu kurumlarının otoparkları, ruhsat kapsamı dışındaki işyerleri ve konut ortak alanları şarj noktası kurulabilir alanlara ekleniyor. Metin henüz yayımlanmadı.
Kayda geçen 14 vakanın yüzde 60’ı bataryanın alt bölümündeki hasarla ilişkilendirildi. Bulgular üreticinin kendi incelemesine ait; riski giderilemeyen 27 araç hâlâ sahada.
Üretici, batarya yangın riski nedeniyle ID.4’lerde dolum oranını yüzde 80’de sınırlıyor. Kök neden henüz açıklanmadı, kalıcı çözüm beklemede.
