Düz asfaltta yapılan test sürüşü süspansiyon hakkında bilgi vermez. Duran araçtaki kontroller, doğru rota kurgusu ve ses-belirti eşleştirmesiyle adım adım yöntem.
Sedat Kocatürk
Havalimanı kiralamalarında fiyatı belirleyen kalem günlük bedel değil; teslim ücreti, mesai dışı alım ve depozito provizyonu. Rezervasyondan iadeye kadar kontrol edilecek başlıklar.
İşyeri ruhsat yönetmeliğinde hazırlanan değişiklikle kamu kurumlarının otoparkları, ruhsat kapsamı dışındaki işyerleri ve konut ortak alanları şarj noktası kurulabilir alanlara ekleniyor. Metin henüz yayımlanmadı.
Kehribar Serisi, T10F 4More’un teknik paketine dokunmuyor; jant, panjur, ayna ve cam çerçevesi detaylarıyla kabin kumaşını değiştiriyor. Fiyat ve sipariş tarihi henüz açıklanmadı.
Sözleşmede adı geçmeyen kişi kaza yaparsa satın aldığınız muafiyet paketi devre dışı kalır. Ek sürücü konfor değil, sigorta geçerliliği konusudur.
Belirleyici olan kilometre değil, o kilometrenin nasıl yapıldığı. Şehir içinde yaşlanmış bir dizelin riski, aynı kilometreyi otoyolda yapmış olandan belirgin biçimde yüksek.
Paris’te açıklanan hedefler somut sayılara bağlandı: yıl sonuna kadar 9 bin elektrikli satış ve IONIQ 3 için 3.500 adet. Planın merkezinde İzmit’te başlayan yerli elektrikli üretim var.
Kayda geçen 14 vakanın yüzde 60’ı bataryanın alt bölümündeki hasarla ilişkilendirildi. Bulgular üreticinin kendi incelemesine ait; riski giderilemeyen 27 araç hâlâ sahada.
Aylık bedel aynı görünen iki teklif, lastik takımı ve muafiyet maddesinde ayrışır. Sorumluluk dağılımını tabloyla ve sözleşme maddeleriyle gösteriyoruz.
Kabin ısıtmasının yüzde biri kadar enerjiyle çalışan bir donanım. Hangi kullanıcıda listenin başına girdiğini, hangi durumda gereksiz kaldığını anlatıyoruz.
Zorunluluk dönemi beş aya çıktı. Kapsama giren araçlar, dingil ve diş derinliği şartları ile denetimde nelere bakıldığını tabloyla anlatıyoruz.
Üretici, batarya yangın riski nedeniyle ID.4’lerde dolum oranını yüzde 80’de sınırlıyor. Kök neden henüz açıklanmadı, kalıcı çözüm beklemede.
